| Secciones |
|---|
|
|
| Foros Electrónica |
| Alguien dijo ... |
| Sólo los tontos han creado los progresos del mundo, porque los listos se han adaptado a lo que había sin necesidad de inventar. George Bernard Shaw(1856-1950) Escritor y premio Nobel de Literatura inglés |
| Contacto |
| La UE da por imposibles a Gran Bretaña e Irlanda respecto al Sistema Métrico Decimal | |||||
La Comisión Europea (CE) confirmó hoy que ha desistido en su intento de imponer el sistema métrico decimal en Gran Bretaña e Irlanda, por lo que podrán continuar calculando en millas en vez de en kilómetros y en pintas en lugar de litros. Bruselas ya había adelantado a Londres el pasado mes de mayo su decisión, recibida como un triunfo nacional por la prensa británica y por el movimiento "Mártires del Sistema Métrico", en la órbita del Partido Conservador. El plazo para sustituir el llamado sistema imperial en señales de velocidad y recipientes acababa a finales de 2009, pero, tras "un intenso proceso de consultas", el Ejecutivo comunitario ha preferido respetar la singularidad anglosajona. Así, la Comisión va a sugerir al Parlamento y al Consejo de Ministros que, a partir de esa fecha, Gran Bretaña e Irlanda puedan elegir entre ambos métodos de medición. En el caso de la República de Irlanda, desde 2005 velocímetros y señales están ya adaptados al uso continental de contar en kilómetros por hora. Para el resto de la UE, el etiquetado según el sistema métrico será obligatorio, aunque se recomienda utilizar el equivalente en el inglés, para facilitar las exportaciones a estos países y a EEUU, donde también está implantado. El portavoz europeo de Industria, Ton Van Lierop, desvinculó el anuncio del debate abierto en Gran Bretaña para que se someta a referéndum el nuevo Tratado europeo, una solución que Bruselas preferiría evitar. Afirmó que se cumplen los plazos previstos desde que se iniciaron las consultas públicas sobre el asunto, por lo que no se trata de contentar a los más euroescépticos. EFE | |||||
Martes, 11 Septiembre, 2007 - 03:34 | |||||
 | |||||
