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Richard Phillips Feynman(1918-1988).
Físico estadounidense. Premio Nobel de Física 1965.
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Obelisco de Calatrava Madrid sometido a pruebas de viento de 100 kilómetros
 
 


Una reproducción a escala 1:50 del obelisco diseñado por Santiago Calatrava para la capital de España ha sido sometido a pruebas de cargas de vientos de 100 kilómetros por hora en una cámara de ensayo de la Universidad Politécnica de Madrid, con los resultados esperados.

El catedrático ángel Sanz Andrés, del Instituto Universitario de Microgravedad Ignacio Da Riva de la UPM, ha explicado hoy a la prensa que los resultados de las pruebas a 100 kilómetros por hora habrán de multiplicarse por cuatro si se considera que la estructura debiera soportar, por ejemplo, vientos del doble de velocidad.

El término "carga" en un edificio se relaciona la fuerza con que el viento lo empuja, y en consecuencia habrá que dimensionar las secciones de la construcción y los materiales para que resista, ha precisado.

"No se trata de que si no se rompe en el ensayo, tampoco se vaya a romper el real, sino que aplicamos un sistema que mide la fuerza que hay que hacer para sujetar el edificio", ha indicado.

La carga es proporcional al tamaño; los ingenieros recogen los resultados de la prueba y los multiplican por unos factores adecuados que correspondan a la escala real.

El experimento, en el que no se han observado anomalías, se ha efectuado en el túnel del viento de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la UPM.

El proyecto del arquitecto valenciano, que se levantará en la Plaza de Castilla con una altura de 82 metros, consta de un tubo central de acero que sirve de soporte a la estructura y de eje sobre el que giran doce anillos.

En sentido vertical, se monta una "camisa" de barras de bronce que transmitirán la impresión visual de un movimiento ondular, es decir como si la torre girase. EFE


Jueves, 10 Abril, 2008 - 05:44
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