(NC&T) El Centro de Investigación sobre Iluminación (LRC), del Instituto Politécnico Rensselaer, ha demostrado de forma rotunda que la deslumbrante luminosidad de los faros de un automóvil puede aumentar la incomodidad del conductor y causarle una pobre visibilidad. Ahora, los científicos del LRC profundizarán en la vía de investigación que han abierto. El LRC examinará las causas y efectos principales del deslumbramiento provocado por los faros delanteros, y desarrollará avanzadas soluciones tecnológicas a través de sistemas de iluminación delantera diseñados para cumplir con los requisitos de la conducción, y a la vez minimizar el resplandor innecesario.

            Entre las nuevas tecnologías que recientemente se han incorporado a los faros delanteros de vehículos, hay algunas que ya han provocado un aumento de quejas por deslumbramiento. Para ayudar a evaluar el problema, el LRC está llevando a cabo investigaciones orientadas a examinar la intensidad, color, y tamaño de los faros, y determinar los efectos de estos parámetros en la visibilidad, así como en las impresiones de incomodidad visual.

            Algunos conductores pueden experimentar problemas con la readaptación visual, la habilidad de los ojos de recuperar la sensibilidad para ver debidamente su entorno después de ser expuestos al deslumbramiento. La luz intensa puede ser engañosa. La visibilidad de un conductor puede reducirse por culpa de una luz intensa sin que el conductor experimente incomodidad.

(Los faros modernos pueden deslumbrar de forma intensa.) (Foto: RPI)   Nuevos sistemas de faros delanteros que ahora están siendo promovidos por ciertos fabricantes de vehículos y de lámparas son presentados como de mejor calidad porque dotan a sus usuarios de visibilidad adicional bajo ciertos escenarios de conducción. Sin embargo, hay todavía muchas preguntas sin contestar sobre cómo estas nuevas tecnologías se relacionan con la visibilidad, el brillo, el comportamiento del conductor, y la seguridad, según el equipo de investigación del LRC que ahora se encuentra indagando sobre estos problemas.             A medida que los científicos de LRC progresen en su investigación, el equipo delineará qué nuevos aspectos de los sistemas de faros deben continuar examinándose.