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| El TGV que batió récord mundial no debía superar los 575 kilómetros por hora | |||||
El conductor del tren francés V150 de Alta Velocidad (TGV) que hoy alcanzó la velocidad récord sobre raíles de 574,8 kilómetros por hora, Eric Piezczac, reveló que por razones de seguridad no podía superar los 575 kilómetros por hora. "Tenía un límite que no debía superar, que era de 575 kilómetros por hora", explicó a la prensa tras lo que el presidente francés, Jacques Chirac, calificó de "fantástica hazaña". "En el interior del convoy había cien personas y siempre se fija un límite para garantizar una total seguridad", dijo el maquinista, quien añadió que la diferencia entre conducir un tren normal y un TGV es que "el conductor no puede prestar atención a los diferentes parámetros y necesita un segundo maquinista a su lado". "Los puntos kilométricos no se ven pasar", resaltó Eric Pieczac, de 46 años. El V-150 de Alstom, que en algunos instantes llegó a circular a 574,8 kilómetros por hora, se acercó considerablemente al récord absoluto de velocidad ferroviaria, en posesión del tren experimental japonés Maglev de sustentación magnética, que alcanzó 581 kilómetros por hora en diciembre de 2003. EFE | |||||
Martes, 03 Abril, 2007 - 05:16 | |||||
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