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| La verdadera grandeza de la ciencia acaba valorándose por su utilidad. Gregorio Marañón(1887- 1960). Médico, científico, historiador, escritor y pensador español |
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| Nueva técnica de control de corriente | |||||
Para los motores DC sin escobilla de una y dos fases, el pico de corriente que se produce al final del ciclo de conmutación tiene un efecto adverso en la eficiencia del circuito, el coste y el ruido audible. Haciendo uso de la circuitería PWM existente en controladores BLDC half y full-bridge, Zetex ha desarrollado una técnica novedosa para eliminar este problema. Denominada ‘control de corriente tail-end’, la técnica utiliza PWM de voltaje controlado para disminuir paulatinamente la corriente de cola, de un nivel al 75% a través del ciclo de conmutación, a nivel cero al final de dicha conmutación. Con una señal de control de elevada voltaje estimulando un PWM al 0% y un PWM al 100% de bajo voltaje, el movimiento entre estas dos tensiones produce una cantidad variable de drive PWM que es directamente proporcional al voltaje de control de entrada. Con el objetivo de aplicar con precisión una señal de reducción de corriente a la parte ‘correcta’ del ciclo de conmutación, la velocidad de motor necesita ser monitorizada. Por lo tanto, un integrador se convierte en uno de los primeros requerimientos de la nueva técnica. Una onda de forma triangular se genera entonces como una señal de voltaje versus conmutación. Combinando las ondas integradas y triangulares, se produce una tercera señal para modular el control PWM. Además de mejorar la eficiencia del circuito, la eliminación del pico de elevada corriente mediante esta nueva técnica ofrece otras ventajas significativas, ya que al usar menos dispositivos de conmutación de potencia se reduce el coste. El ‘estrés’ en las láminas del núcleo del motor también disminuyen y los ‘clicks’ audibles son eliminados. Zetex está integrando el control de corriente tail-end en su próxima generación de IC pre-driver de motor. El primer producto en incorporar esta tecnología es el modelo ZXBM1016. | |||||
Lunes, 17 Octubre, 2005 - 11:34 | |||||
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