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| Asunto: Cargar Bateria 4.5V con C.Solar  Publicado: 27 Nov, 2008 - 09:59 |
| Nuevo en el Foro
Registrado: 27 Nov, 2008
Mensajes: 2
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| Muy buenas, me presento. Soy Carlos, de Barcelona, y estoy haciendo un proyecto sobre automobilismo para mis estudios. Estamabamos haciendo un coche solar, y para ello compramos un coche de radiocontrol barato e hicimos las pruebas para saber cuantas placas necesitaria para satisfacer por completo sus demandas eléctricas. Con un pico de 1.8 A, necesitaria 18 células solares de 300mA y 1.5V...
Le hemos dado un giro al trabajo, y pensamos en simplemente cargar la bateria del coche con una placa solar de 4.5 voltios y poco amperaje.
Pero al parecer, la cosa no es tan sencilla: Se necesita de un circuito con un chip para que la batería solo se cargue en cuanto lo necesite, porque si se sobrecarga puede incendiarse (eso seguro que lo sabeis mejor que yo).
He estado dando un vistazo a esta página web, y en los tipos de cargadores observo que es fundamental saber el tipo de bateria que se esta cargando.
La mia viene en una especie de "caja" que no puedo abrir, i que supongo que tiene 3 pilas de 1,5. Deben de ser de Ni-Cd, no?
Si asi es...alguien me ayuda en este circuito?:
http://www.electronicafacil.net/circuit ... Ni-Cd.html
Saludos y muchisimas gracias por adelantado. | |
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| |  | | | Asunto: Publicado: 28 Nov, 2008 - 02:44 |
| Vive en el foro
Registrado: 19 Abr, 2008
Mensajes: 312
Ubicación: Santiago de Chile
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| No se ve nada, sin son de NI MH no te preocupes que no pasa nada, si son de NI CD ahí si que tienes que preocuparte.
El circuito carga y avisa que se cargó la batería, pero no la desconecta.
saludos
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| | | | | Asunto: Publicado: 11 Dic, 2008 - 10:28 |
| Nuevo en el Foro
Registrado: 27 Nov, 2008
Mensajes: 2
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| Muy buenas !
Dejando de banda las complejidades, voy a hacer el siguiente circuito:
Como veis, voy a cargar la batería de 4,8 voltios con 5 placas de 250mA y 1V puestas en serie (para sumar un voltaje de 5V) tal como veis en el esquema. Le pongo además un interruptor, para encender el circuito en el momento de utilizarlo, y de apagarlo en acabar, y así evitar posibles sobrecalentamientos e incendios.
El problema está con un led, que avise cuando las placas recargan la batería y cuando no. Tal y como está puesto, suceden dos situaciones:
-si el coche no recibe radiación solar:Cuando el circuito esté cerrado, el led se alimenta de las baterias y se enciende. En canvio, si se abre, estará apagado.
- si el coche recibe radiación solar:Cuando el circuito esté cerrado, se supone que el led funcionará. El problema está en que cuando se abre, el led seguirá encendido ya que recibirá la energia de las placas solares !!
Hay algún modo de que el led tansolo indique si las placas están conectadas a la bateria o no?
Muchas gracias por adelantado !! | |
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| | | | | Asunto: Publicado: 15 Dic, 2008 - 10:25 |
| Vive en el foro
Registrado: 08 Jul, 2004
Mensajes: 253
Ubicación: Algorta (Vizcaya)
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| Hola, a priori, la cosa es muy sencilla, simplemente se pone un diodo 1N4004 justo antes del interruptor, (ánodo hacia los paneles)dejando el diodo LED en paralelo con los paneles con una resistencia en serie de 250 ohmios. Cuando los paneles generen tensión, el LED se encenderá y cuando no generen se apagará porque el diodo no permitirá que la tensión de la batería vaya hacia atrás. Sin embargo para que la dicha no sea completa tendrás un problema (que ahora también tienes)aumentado y que es el siguiente:
No se puede pretender cargar unas baterias de 4,8V de tensión nominal con una tensión de 5V.pues no se cargarían apenas. Como supongo que las baterías son de Ni-Cd ó de Ni-Mh cosa que me dá lo mismo pues en ambos casos la tensión nominal por elemento es de 1,2V, la tensión de carga en flotación debería de ser del orden de 1,35V a 1,4V por elemento lo que te obligaría a tener más paneles solares para cargar los 4 elementos que tiene tu batería. Además, si pones el diodo que te comento tendrás una caida de tensión de 0,6V que tendrás que añadir. Con 6 paneles andaría la cosa justa.(1,35x4+0,6=6V justos)
Si pones un regulador de corriente (las baterías de Niquel Cadmio y las de Niquel Metal Hidruro se cargan a corriente constante)la cosa se complica ya que tendrías que añadir más paneles así que para no complicar de momento el diseño, intercala en el circuito de carga de la batería una resistencia para que las baterias no se cargen a más de 250 mA en ningún caso (una R de 22 ohmios 2W serviría).
No tengas tanto miedo que no va a salir ardiendo.Un saludo y si quieres alguna aclaración, aquí nos tienes. |
| Carga baterias con paneles solares.rar | | Descripción: | | 
Descargar | | Nombre del archivo: | Carga baterias con paneles solares.rar | | Tamaño: | 174,86 KB | | Descargado: | 1254 veces |
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