Una idea sencillamente genial

Estimado compañero, esto esta pensado para que el movimiento lo produzca el sucesivo paso de los coches por encima, uno tras otro, en zonas de una mínima intensidad circulatoria.
En cuanto al impacto de las ruedas al pasar, habría de conseguirse que fuera casi imperceptible, de manera que el coche solo notara el efecto de haber rebasado una cuerda rectilínea tumbada en la carretera de manera transversal, sólo que en vez de ser una cuerda sería el borde dicho rodillo (de tan solo 4 0 5 milímetros de altura sobre la superficie).
Que la idea requiere ser desarrollada con un cierto nivel de ingeniera: eso es indiscutible, en cuanto que hay que conseguir un cerramiento prácticamente perfecto del pavimento al borde del rodillo, eligiendo los materiales adecuados que aporten la suficiente consistencia (que es donde pienso yo que se encuentra el principal escollo).
Por otra parte, la estructura subterránea que contiene el cilindro a de ser fiable y robusta, el cual debía ir soportado en sus puntos de apoyo por unas zapatas de goma de de una cierta dureza para que al paso de de vehículos de distinto peso por encima se absorban bien las vibraciones producidas en el propio rodillo.
En fin.. estoy totalmente de acuerdo en que la idea no puede ser desarrollada de cualquier manera.
Pero también pienso las inmensas ventajas que reportaría (vuelvo a decir que mediante un estudio serio y riguroso), y que además nos evita el impacto visual de tanto molinillo de viento destrozando paisajes que antes de su implantación se podían considerar preciosos y dignos de la paleta del pintor.

Quiero agradecerte la deferencia de contestarme tanto a ti, como al anterior amigo.

Muchas gracias y hasta siempre.